Nederlandse startup CMT International start met testen van oplossing voor circulaire scheepsontmanteling
Al jaren is bekend dat er een oplossing nodig is om grote zeeschepen aan het eind van hun leven duurzaam en veilig te verwerken. Altijd waren minder verantwoordelijke alternatieven aantrekkelijker door de veel lagere kosten. Daar gaat de Nederlandse startup CMT International verandering in brengen.
CMT International ontwikkelt namelijk een baanbrekende oplossing om zeeschepen circulair, veilig en concurrerend te ontmantelen. In het vierde kwartaal van 2024 testen CMT en technologiepartner Huisman uit Schiedam het eerste prototype van de draadzaag, de belangrijkste component van de innovatieve technologie. Daarna ontwikkelt CMT met een consortium van partners en investeerders de eerste werf waarop daadwerkelijke schepen ontmanteld kunnen worden. De ontwikkeling van de oplossing wordt mogelijk gemaakt door de steun van vooraanstaande investeerders zoals Sojitz Corporation en Jansen Recycling, met financiering van de Kansen voor West subsidie van de Europese Unie.
Met deze ontwikkeling biedt CMT een oplossing voor de omstreden praktijk van het ‘beachen’ van schepen in Azië, waarbij schepen onder gevaarlijke en vervuilende omstandigheden worden gesloopt. Bovendien biedt de oplossing van CMT een cruciaal element voor de verduurzaming van staalproductie, namelijk schoon schroot van hoge kwaliteit. Door de ontmanteling te automatiseren, te versnellen en de inzet van arbeidskrachten te verlagen wordt het proces circulair, veilig en competitief. Dit maakt het mogelijk om hoogwaardig staalschroot efficiënt uit de schepen te winnen in overeenstemming met de strenge Europese recyclingstandaarden.
De komende jaren wordt een groot aanbod verwacht van zeevarende schepen die ontmanteld moeten. Bijvoorbeeld de grote vrachtschepen die zijn gebouwd als reactie op de mondiale economische groei van de jaren 2000 en het einde van hun levensduur bereiken. Er is echter een gebrek aan werven die voldoen aan de internationale milieu- en veiligheidsvoorschriften die vereist zijn voor duurzame en veilige scheepsrecycling.
In de tussentijd heeft de mondiale staalindustrie zich tot doel gesteld om tegen 2050 koolstofneutraliteit te bereiken en werkt ze aan de decarbonisatie van het staalproductieproces. De industrie streeft ernaar om tegen 2030 over te stappen van de conventionele hoogovenmethode naar een alternatieve methode die elektrische boogovens gebruikt. Dit vermindert de CO2-uitstoot met ongeveer een kwart. Hoogwaardig staalschroot is een cruciaal element voor dit proces, maar daar is wereldwijd een groot tekort aan.
Samen met haar technische partners en financiers staat CMT International voor een circulaire revolutie in scheepsontmanteling. Een transitie waar de eerste tastbare resultaten in 2024 zichtbaar worden.
Voor de redactie
Dit persbericht is een uitnodiging voor alle belanghebbenden om kennis te nemen van de revolutie die plaatsvindt in de scheepsontmantelingsindustrie en de impact die deze technologische vooruitgang zal hebben op de wereldwijde inspanningen voor een duurzamere toekomst.
Over CMT International
CMT International biedt een circulaire, veilige en concurrerende oplossing voor het ontmantelen van zeeschepen. Het Nederlandse bedrijf ontwikkelt daarvoor een innovatief geautomatiseerd proces in samenwerking met een consortium van toonaangevende partners en investeerders. Dit maakt het mogelijk om een cruciale grondstof als staalschroot overal ter wereld efficiënt en veilig terug te winnen uit zeeschepen. CMT International heeft haar hoofdkantoor in Rotterdam.
Established: 2022
Location: Kamerlingh Onnesweg 10c, 2991 XL Barendrecht, The Netherlands
Representative: Director Frank G. Geerdink
Website: www.cmt-international.org
Video: https://vimeo.com/1007707878
Contactpersoon: daniel.moolenburgh@cmt-international.org (Daniël Moolenburgh)
Over Huisman
Huisman is een wereldwijde leverancier van ‘step-changing’ technische oplossingen aan de toonaangevende bedrijven op de wereld op het gebied van hernieuwbare energie, olie en gas, civiele werken, marine- en recreatie-markten. De projecten variëren van losse componenten tot zeer complexe geïntegreerde systemen, van concept tot installatie en levenslang onderhoud. De activiteiten van Huisman zijn verdeeld over hun kantoren in Nederland, Brazilië, China, Tsjechië, Noorwegen, Singapore en de VS en de productiefaciliteiten in Nederland, Brazilië, Tsjechië en China.